Pedrosa langsung pada kecepatan, dari putaran pertama keluar pada sesi pagi, dan satu-satunya pembalap untuk putaran di 1'56 di pagi ini. Pembalap Spanyol memiliki basis yang baik untuk memulai bekerja dengan dari tahun lalu menyiapkan dan kondisi fisiknya membaik membantunya untuk memulai akhir pekan yang sangat kuat.
Di FP2, Casey Stoner juga berhasil naik di 1'56 setelah beberapa masalah di sesi pagi. Dia akan terus bekerja sama dengan timnya mencari untuk menemukan pegangan yang lebih dan masuk tikungan lebih baik untuk meningkatkan perasaannya di Brno dengan RC212V.
Andrea Dovizioso hari itu terhambat oleh didirikan masalah dengan mesinnya pengereman. Dia dan timnya akan mempelajari data dan membuat malam penuh penggunaan FP3 untuk mempersiapkan sepedanya di cara terbaik mungkin untuk Kualifikasi besok di 13,55 waktu setempat.
Dani Pedrosa: "Perasaan itu sangat baik hari ini dari awal motor ini bekerja dengan baik dari putaran pertama dan kita bisa bergerak maju, meningkatkan sedikit demi sedikit di kedua sesi latihan.. Saya pikir perbedaan utama adalah aku merasa bahwa aku segar setelah musim panas istirahat, sisanya saya telah banyak membantu saya, saya bisa merasakan energi saya tidak miliki di balapan sebelum jeda, jadi saya berharap saya bisa mengikuti untuk Sabtu dan Minggu dan kuat untuk balapan. saya 'm sangat senang dengan pekerjaan yang kami lakukan di kedua sesi dan saya pikir kita masih dapat meningkatkan dan siap untuk kedua praktek kualifikasi dan balapan. saya kira saingan lain juga akan melakukan hal yang sama, jadi kita harus tetap fokus. Hari Aku melaju sendirian sepanjang waktu, mungkin besok saya dapat membandingkan sedikit dengan pengendara lain untuk melihat di mana mereka lebih kuat atau lebih lemah dari saya. "
Casey Stoner: "Hari ini belum yang positif untuk menjadi jujur, kita tampaknya akan mengalami awal yang sama dengan akhir pekan kami di Laguna dan tidak yakin arah mana yang harus mengambil pada saat ini. Perasaan di depan sangat samar-samar, entri pojok kami dan pertengahan gilirannya tidak yang besar Kita juga perlu mencari pegangan lebih banyak di belakang karena saya berjuang di tepi ban dan keluar dari sudut.. Kami memiliki jalan panjang untuk pergi sebelum aku merasa bahagia dengan mengatur dan ada banyak daerah kita bisa memperbaiki, sehingga besok kita akan mencoba banyak hal yang berbeda pada kedua sepeda dan mempersiapkan sebaik mungkin untuk Kualifikasi. "
Andrea Dovizioso: "Hari ini kita berjuang banyak dengan pengereman mesin ini adalah engine brake baru yang kami digunakan untuk pertama kalinya pada Senin di Mugello setelah Grand Prix, dan bahwa kita telah menggunakan sejak.. Ini sangat membantu tetapi sulit untuk mengatur dan hari ini kita berjuang banyak untuk mendapatkan set up yang benar Kami kehilangan waktu dan kita tidak bisa melakukan banyak lap.. Pada lap terakhir saya mencoba untuk mendorong bahkan jika saya tidak begitu nyaman dengan setting. aku sedikit marah karena saya bisa lebih cepat dan aku tidak puas dengan waktu tercepat kelima Sekarang kita akan mempelajari data dan kemudian kita akan menentukan arah untuk mengambil. Saya berharap bahwa besok kita akan melanjutkan dengan kondisi kering seperti saat ini. dan aku yakin kami dapat meningkatkan. "
Repsol Honda siaran pers.
Pedrosa langsung pada kecepatan, dari putaran pertama keluar pada sesi pagi, dan satu-satunya pembalap untuk putaran di 1'56 di pagi ini. Pembalap Spanyol memiliki basis yang baik untuk memulai bekerja dengan dari tahun lalu menyiapkan dan kondisi fisiknya membaik membantunya untuk memulai akhir pekan yang sangat kuat.
Di FP2, Casey Stoner juga berhasil naik di 1'56 setelah beberapa masalah di sesi pagi. Dia akan terus bekerja sama dengan timnya mencari untuk menemukan pegangan yang lebih dan masuk tikungan lebih baik untuk meningkatkan perasaannya di Brno dengan RC212V.
Andrea Dovizioso hari itu terhambat oleh didirikan masalah dengan mesinnya pengereman. Dia dan timnya akan mempelajari data dan membuat malam penuh penggunaan FP3 untuk mempersiapkan sepedanya di cara terbaik mungkin untuk Kualifikasi besok di 13,55 waktu setempat.
Dani Pedrosa: "Perasaan itu sangat baik hari ini dari awal motor ini bekerja dengan baik dari putaran pertama dan kita bisa bergerak maju, meningkatkan sedikit demi sedikit di kedua sesi latihan.. Saya pikir perbedaan utama adalah aku merasa bahwa aku segar setelah musim panas istirahat, sisanya saya telah banyak membantu saya, saya bisa merasakan energi saya tidak miliki di balapan sebelum jeda, jadi saya berharap saya bisa mengikuti untuk Sabtu dan Minggu dan kuat untuk balapan. saya 'm sangat senang dengan pekerjaan yang kami lakukan di kedua sesi dan saya pikir kita masih dapat meningkatkan dan siap untuk kedua praktek kualifikasi dan balapan. saya kira saingan lain juga akan melakukan hal yang sama, jadi kita harus tetap fokus. Hari Aku melaju sendirian sepanjang waktu, mungkin besok saya dapat membandingkan sedikit dengan pengendara lain untuk melihat di mana mereka lebih kuat atau lebih lemah dari saya. "
Casey Stoner: "Hari ini belum yang positif untuk menjadi jujur, kita tampaknya akan mengalami awal yang sama dengan akhir pekan kami di Laguna dan tidak yakin arah mana yang harus mengambil pada saat ini. Perasaan di depan sangat samar-samar, entri pojok kami dan pertengahan gilirannya tidak yang besar Kita juga perlu mencari pegangan lebih banyak di belakang karena saya berjuang di tepi ban dan keluar dari sudut.. Kami memiliki jalan panjang untuk pergi sebelum aku merasa bahagia dengan mengatur dan ada banyak daerah kita bisa memperbaiki, sehingga besok kita akan mencoba banyak hal yang berbeda pada kedua sepeda dan mempersiapkan sebaik mungkin untuk Kualifikasi. "
Andrea Dovizioso: "Hari ini kita berjuang banyak dengan pengereman mesin ini adalah engine brake baru yang kami digunakan untuk pertama kalinya pada Senin di Mugello setelah Grand Prix, dan bahwa kita telah menggunakan sejak.. Ini sangat membantu tetapi sulit untuk mengatur dan hari ini kita berjuang banyak untuk mendapatkan set up yang benar Kami kehilangan waktu dan kita tidak bisa melakukan banyak lap.. Pada lap terakhir saya mencoba untuk mendorong bahkan jika saya tidak begitu nyaman dengan setting. aku sedikit marah karena saya bisa lebih cepat dan aku tidak puas dengan waktu tercepat kelima Sekarang kita akan mempelajari data dan kemudian kita akan menentukan arah untuk mengambil. Saya berharap bahwa besok kita akan melanjutkan dengan kondisi kering seperti saat ini. dan aku yakin kami dapat meningkatkan. "
Repsol Honda siaran pers.
Casey Stoner dan Andrea Dovizioso finis di urutan kedua dan ketiga masing-masing, setelah kedua jatuh pada Jumat di latihan bebas. Casey, dipukuli dan memar dari kecelakaan hari Jumat, tidak pernah merasa benar-benar nyaman dengan set-nya sampai akhir pekan, dan sangat lega untuk mencetak beberapa poin penting Championship. Andrea juga masih sedikit sakit, mengalami masalah ban di perlombaan yang mempengaruhi kemampuannya untuk tetap bersama Casey, yang akhirnya membangun sebuah kesenjangan antara dua pengendara.
Hiroshi Aoyama, walaupun memiliki nyeri di punggung setelah juga jatuh dalam 90 menit sesi latihan Jumat, selesai di posisi kedelapan dipuji dalam pengalaman pertama pada mesin pabrik Honda RC212V.
Stoner dengan enam kali naik podium di tujuh balapan, memperbesar keunggulannya di Kejuaraan Dunia MotoGP untuk 28 poin dari Jorge Lorenzo, sementara Dovizioso, mengukuhkan posisinya ketiga di Kejuaraan Klasemen.
Setelah absen tiga Grand Prix terakhir, Dani Pedrosa akan bergabung rekan timnya dan membuat kembali menyambut Tim Repsol Honda di Mugello pekan depan.
Casey Stoner:"Hari ini kita akan suka tantangan untuk menang namun cara akhir pekan ini telah pergi untuk kami, aku benar-benar sangat senang untuk podium dan untuk mengambil beberapa poin berharga. Kemarin kami tidak senang dengan sepeda diatur, jadi hari ini kita membuat beberapa perubahan dan mencoba untuk mendapatkan perasaan lagi, tapi sayangnya dalam pemanasan kami tidak mendapatkan kesempatan yang tepat untuk mencobanya, yang berarti kami memulai balapan dengan set up kami tidak benar-benar tahu. Setelah kecelakaan kemarin aku sedikit sakit, di bagian tengah lomba saya mulai memiliki beberapa masalah dalam sudut tangan kiri dengan bahu, tetapi secara umum kami tahu kami tidak benar-benar memiliki kecepatan untuk tinggal bersama Ben. Aku mencoba segala kemungkinan untuk menangkapnya, tapi ia mampu mempertahankan keunggulan dan mulai untuk menarik lebih banyak, sehingga selamat kepada Ben, ia naik ras besar, tetapi bagi kami itu hanya penting untuk mendapatkan poin hari ini. "
Andrea Dovizioso:"Saya sangat senang dengan podium hari ini. Ini hasil yang baik untuk Championship dan juga telah datang setelah balapan yang rumit. Kondisi trek yang sulit. Ketika kami berada di grid, cuaca masih tak terduga dan melacak tidak sepenuhnya kering, jadi kami pergi untuk pilihan ban yang aman, memilih ban depan lunak. Pilihan ini dipengaruhi ras saya karena ketika saya mencoba tinggal dengan Casey, saya kehilangan bagian depan dan aku tidak bisa mendorong lebih keras. Ini adalah kekecewaan hanya saya hari ini. Kemudian setelah 15 lap, sebuah getaran aneh di belakang dimulai. Itu sangat mengganggu dan saya tidak mengerti apa itu. Seperti yang saya memiliki margin yang baik dari Valentino, aku naik lebih cermat untuk mengamankan posisi ketiga. Setelah balapan kami melihat bahwa ban depan memiliki beberapa masalah, yang Bridgestone akan menganalisis. Pokoknya, ini podium kedua berturut-turut dan ketiga sejauh ini, menunjukkan bahwa dalam momen penting kita berada di sana. Selain itu, dengan hasil hari ini kita telah mengurangi kesenjangan dari posisi Jorge dan konsolidasi ketiga di Championship. Saya berharap untuk Mugello pekan depan, trek yang fantastis dan penonton yang menakjubkan. "
Hiroshi Aoyama:"Pertama-tama saya ingin mengucapkan terima kasih kepada Repsol Honda Team dan seluruh HRC, dan aku minta maaf atas kecelakaan itu kemarin! Itu cukup akhir pekan yang sulit karena kondisi dan situasi, tidak ideal untuk balap di tapi kami tak bisa 't melakukan apa-apa tentang hal ini Kami mencoba yang terbaik selama waktu singkat dan. Saya senang saya menikmati balapan bahkan jika dalam banyak rasa sakit setelah kecelakaan kemarin Dalam balapan itu. cukup tangguh, tapi dari pertengahan balapan Saya mampu meningkatkan lap dengan lap dan mencapai konsistensi yang baik Tim ini melakukan pekerjaan yang sangat baik sehingga sekali lagi terima kasih kepada mereka karena saya memiliki pengalaman yang sangat bagus dan khusus mengendarai motor Dani.. Pengalaman ini telah mengajarkan banyak hal padaku dan membuat saya lebih baik pembalap, saya berharap suatu hari saya dapat kembali ke tim ini Dani akan kembali balapan berikutnya dan saya yakin dia akan senang bisa kembali ke sepedanya!. "
81 - Ini adalah waktu 81 bahwa peristiwa TT Belanda telah diselenggarakan. Menjalankan pertama TT Belanda tahun 1925 dan telah berlangsung setiap tahun sejak dengan pengecualian dari tahun 1940-1945 karena Perang Dunia Kedua. Acara ini menjadi bagian dari seri kejuaraan dunia pada tahun 1949 dan menjadi tuan rumah putaran Belanda kejuaraan Grand Prix dunia setiap tahun sejak, dan merupakan rangkaian hanya telah menjadi bagian dari seri sejak saat itu.
34 tahun-Pada hari balapan di Assen itu akan persis 34 tahun yang lalu Wil Hartog memenangkan 1977 Belanda TT untuk menjadi pembalap Belanda pertama yang memenangkan perlombaan kejuaraan dunia 500cc.
28 - Bradley Smith selesai kedua dalam lomba Moto2 di Silverstone setelah kualifikasi di posisi 28 di grid. Ini adalah posisi grid terendah dari mana seorang pengendara telah memiliki podium di kelas apapun sejak Kazuto Sakata adalah 3 dalam lomba 125cc di Catalan Grand Prix pada 1996 dari 31 tempat di grid.
27 - MotoGP ada. 27, Casey Stoner meraih kemenangan MotoGP 27 di Grand Prix Inggris. Tiang berikutnya akan 27 tiang posisinya di MotoGP.
25 - Jorge Lorenzo kecelakaan di Silverstone diakhiri urutan 25 berturut-turut atas empat selesai yang dimulai di Grand Prix Malaysia pada tahun 2009.24 - Pembalap Moto2 Claudio Corti akan merayakan ulang tahun 24 pada hari balapan di TT Belanda.
23 - Pembalap Inggris Moto2 Kev Coghlan akan merayakan ulang tahun ke-23 pada hari pertama latihan untuk TT Belanda.
17 tahun 303 hari - Di Grand Prix Inggris, Jonas Folger menjadi pembalap termuda yang pernah Jerman untuk memenangkan Grand Prix, pada usia 17 tahun dan 303 hari. Folger mengambil catatan ini dari pemimpin kejuaraan Moto2 saat Stefan Bradl, yang berusia 18 tahun dan 262 hari tua ketika dia memenangkan Grand Prix pertamanya di Brno pada tahun 2008.
14 - Nico Terol delapan tempat kita selesaikan di Silverstone mengakhiri rekornya menyamai urutan empat belas podium berturut-turut di kelas 125cc.
9 - Valentino Rossi sudah sembilan balapan MotoGP tanpa kemenangan, yang terpanjang mantra mandul sejak pindah ke kelas utama-pada awal 2000.
5 - Yamaha adalah produsen paling sukses di TT Belanda sejak awal formula MotoGP empat-stroke, dengan lima kemenangan. Honda telah memiliki tiga kemenangan di MotoGP TT Belanda, yang terakhir pada tahun 2006. Menang tunggal MotoGP Ducati di Assen tiga tahun lalu.
4 - Keempat pengendara Inggris yang memulai balapan 125cc di Silverstone mencetak poin kejuaraan dunia. Terakhir kali bahwa Inggris memiliki empat atau lebih penunggang selesai dalam lima belas atas dalam lomba GP 125cc, adalah ketika babak Inggris kejuaraan dunia diadakan selama Isle of Man TT saja pada tahun 1973.
3 - pembalap Honda memiliki hanya tiga kali naik podium di Assen sejak diperkenalkannya batas kapasitas 800cc ke MotoGP, Nicky Hayden 3 tahun 2007, Dani Pedrosa 2 di kedua 2008 dan 2010.
2 - Dengan Stefan Bradl menang dalam Moto2 dan Jonas Folger memenangkan lomba 125cc, Jerman memiliki dua pemenang di kelas solo di acara Grand Prix untuk pertama kalinya sejak Grand Prix Jerman pada tahun 1991 ketika Ralf Waldmann memenangkan kelas 125cc dan Stefan ayah Helmut memenangkan kelas 250cc.
2 - Di Silverstone, Bradley Smith selesai 2 dalam lomba Moto2 dan Scott Redding 5. Ini adalah pertama kalinya bahwa dua pembalap Inggris telah selesai di lima besar di antara kelas Grand Prix sejak GP Jerman di Sachsenring pada tahun 1998 ketika Jeremy McWilliams adalah 2 dan Jason Vincent selesai 5.
Dani Pedrosa - DNF - 3 di Kejuaraan, 61 poin
"Saya mengalami balapan yang baik, tujuannya adalah untuk memastikan podium lain dan saya telah di pegang saya. Tapi itu berarti apa-apa. Simoncelli menyalip saya, saya melewati kembali dan aku punya garis baik, ia hanya datang ke saya melepaskan rem dan aku bisa melakukan apa-apa. Aku pergi dari sini dengan patah tulang leher dan dia dengan naik melalui penalti, baik untuk dia! Namun sekali lagi saya keluar lebih buruk. Kami baru saja sembuh dari mimpi buruk dari operasi terakhir dan sekarang aku terluka lagi. Hal ini sangat tidak adil, aku tidak layak ".
Pembalap Repsol Honda Dani Pedrosa menjalani operasi lebih lanjut malam ini untuk tulang selangka kanan patah disebabkan dalam kecelakaan di Grand Prix Perancis.
Dani Pedrosa memiliki keberhasilan operasi
Operasi itu dilakukan di USP Institut Universitari Dexeus oleh Dr Xavier Mir, Kepala Unit Patologi dari Tangan Dexeus USP, dan Dr Cesar Garcia Madrid, spesialis pembuluh darah dari Planell Institute di Teknon Medical Center. Tujuan operasi adalah untuk memperbaiki, oleh osteosynthesis kompresi, sebuah fragmen kecil dari tulang yang telah copot selama proses rehabilitasi. Teknik ini memungkinkan konsolidasi lebih cepat, meminimalkan waktu istirahat.
Setelah operasi, Dr Xavier Mir melaporkan, "Kami percaya operasi berhasil karena kami mampu memperbaiki fragmen tulang selangka dalam cara yang sangat stabil dan karena itu kami yakin bahwa dalam 48 jam akan mungkin untuk memulai rehabilitasi bahu kanannya. "
Setelah waktu istirahat, Dani Pedrosa akan membahas dengan tim medis tentang kehadirannya di Grand Prix Belanda pekan depan
Ducati Mugello test berakhir dengan hari yang indah, cerah dan kondisi ideal. Rabu giliran Valentino Rossi kembali pada Ducati GP12, saat ia menyelesaikan hari ketiga pengujian dengan sepeda dengan memutar 80 lap 11:00-6:30, ketika rangkaian Tuscan tertutup.
Ducati Mugello test berakhir dengan Rossi kembali pada GP12
Franco Battaini menyelesaikan serangkaian tes dengan baik GP11 dan G12, sementara Vittoriano Guareschi mengikuti kemajuan Valentino dari kotak, bersama dengan Filippo Preziosi.
"Ini adalah tes lain yang positif," kata Rossi. "Kami memiliki sejumlah hal untuk mencoba, termasuk langkah baru dengan bingkai yang aku suka. Perasaan umum yang baik. Aku sudah senang dengan mesin pertama kali saya mencobanya, dan sekarang kami juga membuat kemajuan dengan sisa sepeda. Tentu, kita harus melihat ketika yang lain mencoba sepeda 2012 mereka, tetapi sejauh yang kita khawatir, untuk saat ini kita puas, motor kami sudah baik. Riding di Mugello selalu menyenangkan. Di atas segalanya, kondisi hari ini telah sempurna, sehingga di samping pekerjaan baik maka kami dilakukan-karena aku 80 lap-aku menikmati waktu saya naik. Pujian ke sirkuit untuk penambahan baru; tribun utama adalah benar-benar baik, dan tentu saja saya berharap untuk melihat Mugello diisi dengan penggemar untuk lomba ".
"Untuk tes ini kita membawa kerangka diperbarui untuk Valentino untuk mencoba," menggema Filippo Preziosi, "bersama dengan beberapa hal menarik lainnya, dan saya senang melaporkan bahwa kami menerima umpan balik positif. Waktu lap lebih baik dari pada tes terakhir, yang konfirmasi tambahan bahwa kita bekerja di arah yang benar. Ucapan terima kasih-Anda untuk Valentino dan Nicky, untuk semua orang di tim, dan Ducati, di mana mereka sangat berkomitmen dan bekerja keras. "
